Форум » Фанфики » Возвращение эльфа » Ответить
Возвращение эльфа
Nekonosan: Назвение: Возвращение эльфа Автор: Богдан Березянский Размер: макси, 110 006 слов Жанр: сага, драма, военная литература. Пейринг/Персонажи: Страшила, Кагги-Карр, Фарамант, Дин Гиор, Урфин Джюс, Вилинна, Стелла, Энни Смит, Фелландин, Корнелиус Фальт и др. Краткое содержание:Действие повести "Возвращение эльфа" происходит спустя десять лет после отлета "Диавоны". За это время в Волшебной Стране прошли значительные перемены. Изумрудный город расширился, открылась школа, которую назвали Лицеем, подросло молодое поколение. И уже ему пришлось принять на себя новый удар: возрождение эльфийского королевства Феома. Во времена короля Нараньи произошла война, в результате которой эльфы потеряли свое королевство. И теперь они, собравшись со всего света, хотят вернуть свои земли. И не только свои. Реваншистские настрои ослепляют. Сопротивление королю Фелландину и его воинству возглавят Страшила, внук Дина Гиора Корнелиус Фальт, один из семи подземных королей Тевальто, Урфин Джюс и, конечно же, Фея Энни. Помимо войны происходят конфликты между старшим и молодым поколением, между городской аристократией и военным командованием. И как же без любви... ;) Примечание: альтернативный мир, ООС-персонажей. Возрастное ограничение: для детей старше 12 лет Скачать фик можно по ссылке http://emeraldcity.ru/fanfic/vozvraschenie-elfa.doc UPD: добавлена карта ВС UPD2: изменена судьба Дина Гиора, обстоятельства штурма ИГ.
Nekonosan: Donald пишет: Я прочёл пока только предисловие и первые две главы 1-ой части (читать быстро, увы, нет времени). Очень интересно. Нравится и стиль и содержание. Приятного чтения. Donald пишет: Возникло несколько вопросов: 1. Будет ли рассказано, кто давным-давно победил короля Фелландина и заточил в развалинах замка? 2. Правильно ли я понял, что на дверь темницы короля Фелландина было наложено проклятие - открывший её был обречён на смерть? 3. То, что Арахна проснулась в момент, когда король подул в рог - совпадение или действие рога? 1. Да, безусловно, хотя и не в подробностях. 2. Да, и Эот Линг его снял. Но оно не было единственным, остальные достались другому человеку. 3. Скорее совпадение.
Nekonosan: Donald пишет: Аффира и Большая Река - в вашем представлении одна и та же река или две разные? Аффира - приток Большой Реки. По картам Леонида Владимирского Большая Река берет исток в Желтой стране. Приток не большой, но достаточный для постройки ГЕС. Наверное, в тексте много украинизмов, я на украинском много говорю.
капитан Пинбейкер: Nekonosan пишет: Троллейбусы мало распространены в США в то время Неужели гениальный изобретатель механических мулов не смог перенастроить технологию так, чтобы не мудохаться с рельсами и вдобавок не корежить мостовые ИГ?.. Жители города еще могли воспринимать родной город как данность и не ценить. Но жители Большого Мира-то... Для них это чудо. Святыня. Они должны там бояться лишний гвоздь в стену забить... Nekonosan пишет: В дальнейшем зависимость будет минимизироваться Если ВС окончательно пойдет по пути технологии, то она все равно никогда не нагонит внешний мир. Просто потому, что есть такие факторы, как время, опыт и наработки. Всегда снаружи будет готовое решение, и проще заслать засланца, чем изобретать то же самое самому. Особенно когда методика заслания засланцев отработана. Nekonosan пишет: я просто фанат трамвайного движения, и врезка в ИГ трамвая - дань уважения Вы попали на форум, где, напротив, много фанатов ИГ, и они с вами могут фанонами сильно не сойтись.
Безымянная: Бегло прочитала макси, для ознакомления с общей картиной мира и сюжетом. Подробное прочтение будет идти постепенно. По первому впечатлению мне понравилось. Интересный, динамичный и свежий для фандома сюжет, интересная подача ВС - как в плане новых народов, территорий и исторических реалий, так и в плане собственно атмосферы мира. Порадовало сохранение старых персонажей (правда, Дина Гиора жаль), их включение в динамику сюжета - наряду с введением новых интересных героев. По поводу технического прогресса в ВС - мне это даже нравится (наверное, потому что у меня в фаноне достаточно современная ВС, на уровне 18-19 века). Ну и этот прогресс вяжется с современным (как я поняла - 1960-70е гг.) Большим Миром. Немного удивила система имён и географических названий - необычная для канонной ВС.
totoshka: капитан Пинбейкер пишет: много фанатов ИГ, и они с вами могут фанонами сильно не сойтись ну то, что фаноны бывают разные, это ж хорошо )))) а если один фанон не вписывается в другой, просто и не надо пытаться его туда вписать, а рассматривать как параллельную альтернативную вселенную ))))
Nekonosan: капитан Пинбейкер пишет: Неужели гениальный изобретатель механических мулов В трамваях есть свой шарм. В моей версии жители ИГ его оценили по достоинству. Скажу только, что они мало похожи на тех ободранных скрипучих уродцев, которые мы видим в наших городах. Скорее он похож на те трамваи, которыми гордятся жители Вены, Праги и ряда других старинных городов. Маленькие, комфортабельные, внешним видом не портящие города. Которые являются туристической достопримечательностью, как во Фриско или Львове, о которых слагают песни. Кстати, во многих городах в реальности трамвайное движение воспринималось в штыки. А потом как-то свыклись. капитан Пинбейкер пишет: Если ВС окончательно пойдет по пути технологии Конфликт между технологией и волшебством, по сути уже произошел. И в продолжении моего фанона он будет только развиваться. капитан Пинбейкер пишет: Вы попали на форум, где, напротив, много фанатов ИГ Согласен, вполне. Мне вот интересно, какое именно представление у читателей о трамвае вообще? О современном состоянии в мире?
Nekonosan: Безымянная пишет: Немного удивила система имён и географических названий - необычная для канонной ВС. Спасибо огромное. По поводу системы имен: у эльфов и гоблинов свои имена, это понятно. Некоторые сторонники Феома, а также их замки, носят явно польско-чешское влияние. Некоторые персонажи и их происхождение всплывут в продолжении. Система имен новых молодых героев несколько отличается от канонической, я объясняю это скорее модой. Как у нас то повально всех Сашами называли, то Сережами, то Вовами.
totoshka: Ну вот мне почему-то как раз представлялись какие-то маленькие симпатишные трамвайчики на узких улочках с односторонним движением)))) и хотя в такой технологичный фанон мне не очень верится, что в принципе не означает, что мне не нравиться его читать (мне даже очень нравиться), вот как раз трамвайчики в ИГ меня как-то совсем не задели ))) хотя, честно говоря, я даже не задумывалась на тему мрамора... как-то в процессе чтения этот момент выпал из сознания и вполне вписалась брусчатка... ))))
tiger_black: Nekonosan пишет: что они мало похожи на тех ободранных скрипучих уродцев, которые мы видим в наших городах. "Мы"... "в наших"... Вы бы за всех-то не говорили, что ли...
tiger_black: Nekonosan пишет: Некоторые сторонники Феома, а также их замки, носят явно польско-чешское влияние. оставляя в стороне странноватое строение фразы... Почему польско-чешское? Это бросается в глаза, но - откуда?
tiger_black: totoshka пишет: хотя, честно говоря, я даже не задумывалась на тему мрамора... как-то в процессе чтения этот момент выпал из сознания и вполне вписалась брусчатка... ))) Ну я слишком хорошо помню "Значит, мрамор домов и мостовых..." - "Белый, дитя мое". Брусчатка, ага, а как же. Только мраморная... Понимаешь... ИГ - реально - город-самоцвет. Не просто стекляшки кое-где натыканы и зелеными очками прикрыты. И вот в этом... каменном цветке - трамвай... Меня вынесло, честно. И это притом, что в исторических центрах современных городов вообще весь транспорт убирают, совсем - пешеходные зоны, максимум - велосипед. И производство еще...рядом с таким городом... А вообще - у меня моментально ассоциация возникла с перумовским "Кольцом Тьмы"...
totoshka: tiger_black, ну я фразу то помню ))) если бы речь шла о каноне, во всяком случае мгновенно вспомнилось бы ))) но тут с самого начала, по моим понятиям (на устойчивый фанон они не тянут), "альтернативная вселенная" ))) поэтому даже не пыталась вспомнить и применить детали канона ))) *хотя, блин... мраморные мостовые.. это же не удобно... особенно после дождя... травмоопасно как-то*
Nekonosan: tiger_black пишет: исторических центрах современных городов вообще весь транспорт убирают Напомню, что к этому пришли в 90-х годах. Пешеходные зоны, в лучшем случае только трамваи, да и те стараются провести очень аккуратно, велопарковки. В то время такого почти не было. На дворе стык 50-60, автомобильный бум, городской электро-транспорт беспощадно выпиливают.
Nekonosan: tiger_black пишет: А вообще - у меня моментально ассоциация возникла с перумовским "Кольцом Тьмы"... Наверное, вы правы, когда писались первые строки фанфика, как раз я читал Перумова. Возможно, что есть его влияние. tiger_black пишет: Почему польско-чешское? Это бросается в глаза, но - откуда? Беглые остатки протестантов-гуситов. Когда открыли Америку, в Европе, в 16 веке полным ходом шла Реформация. В 17 веке - контрреформация. Выпиливали друг друга беспощадно. Некоторые протестанты могли бежать в Америку, в английские колонии, достаточно веротерпимые. Ну а дальше успеть добраться до ВС раньше, чем появились камни.
tiger_black: totoshka ну так она в канон вписана... впихнута... эта альтернативная вселенная. А про архитектуру и градостроительство еще Таэль говорила - что оно все должно быть хоть как-то обосновано. И я с ней в этом вопросе согласна. Любопытно, кстати, что бы она сказала по этому поводу?
tiger_black: Nekonosan пишет: Напомню, что к этому пришли в 90-х годах. я помню, ага. Только почему-то у меня из головы не идут также ваши слова о высокотехнологичных рельсах на резине, которые тоже не из пятидесятых и даже не из семидесятых...
капитан Пинбейкер: totoshka пишет: просто и не надо пытаться его туда вписать Расскажите это авторам, которые пытаются вписать свои ориджи в мир, где и без раздалбывания ими волшебных городов прекрасно жилось.
Nekonosan: tiger_black пишет: я помню, ага. Только почему-то у меня из головы не идут также ваши слова о высокотехнологичных рельсах на резине, которые тоже не из пятидесятых и даже не из семидесятых... Вот тут и есть тот самый авторский вклад как инженеров ВС, так и Альфреда: сделать так, что бы сделанным можно было гордится. У них получилось внедрить в достаточно сложных архитектурных условиях систему городского транспорта, практически не нарушив и не разрушив город. Можно сказать, преджевременное изобретение для БМ. Сюда же можно отнести модель "Лестарс", стояшую в ангарах, которая на основе биодизайна 90-х. Техническое заимствование породило свой технический прогресс.
tiger_black: Nekonosan пишет: Возможно, что есть его влияние. В том, как вы расправились с Волшебной страной, - несомненно. Nekonosan пишет: Беглые остатки протестантов-гуситов. Когда открыли Америку, в Европе, в 16 веке полным ходом шла Реформация. В 17 веке - контрреформация. Выпиливали друг друга беспощадно. Некоторые протестанты могли бежать в Америку, в английские колонии, достаточно веротерпимые. Ну а дальше успеть добраться до ВС раньше, чем появились камни. Спасибо, историю я знаю. Но была бы вам очень обязана, если бы вы объяснили, каким образом эти люди прошли непроходимую пустыню и такие же непроходимые кругосветные горы. Даже без камней. И зачем они вообще полезли в пустыню и в горы, если не знали и не могли знать, что там за ними находится?
tiger_black: totoshka пишет: *хотя, блин... мраморные мостовые.. это же не удобно... особенно после дождя... травмоопасно как-то* угу. Но мы же не знаем, как эти плиты были обработаны. Или там были мраморные булыжники...
полная версия страницы